Esra ÖZARFAT
Türkiye ile Malezya ortasında 17 Nisan 2014’te imzalanan 1 Ağustos 2015’te yürürlüğe giren Escort bayan Özgür Ticaret Muahedesi STA kapsamında getirilen eserlere geriye dönük vergi tartışmalara neden oldu Tarife satırlarının yaklaşık yüzde 70 inde karşılıklı olarak gümrük vergileri sıfırlanan STA nın hizmetleri yatırımları ve elektronik Bayan escort ticareti kapsayacak formda güncellenmesine yönelik çalışmaların da 2022 de sonuçlandırılması bekleniyor
İki ülke ortasında ticaretin geliştirilmesine yönelik çalışmalar yürütülürken Gemlik Gümrük Müdürlüğü nde farklı gelişmeler yaşanıyor Mart ayında milletlerarası mutabakat Escort kodu Malezya seçilerek vergi avantajı sağlanan lakin direkt nakliyat kurallarına uymayan süreçlerle ilgili incelemeler başlatıldı Akabinde buradan ithalat yapan firmalardan transit ülkesi geçişini kapsayan tek bir sevk evrakı yahut Manipüle Edilmemiş Eşya Belgesi istenmeye bu evrakların temin edilememesi durumunda ise ikame edici öteki evraklar istenmeye bu dokümanları tamamlayamayan firmalara ise cezalar kesilmeye başlandı Bursa da bu hususta 6 bin belgenin açılırken kimi firmalara geçmişe dönük 20 milyon liraya kadar ceza kesildiği de tez edildi
Somut tespit olmadan süreç yapılıyor
Firmalar doğrudan nakliyat kuralı nı ihlal edecek bir durumun olmadığını söz eden dilekçe ve yazılarla Gemlik Gümrük Müdürlüğü ve Ticaret Bakanlığı na müracaatta bulundu Dilekçelerde şu sözlere yer verildi Malezya limanlarından çıkan bir geminin Singapur yahut destinasyonda ana sınırlar tarafından belirenmiş aktarma limanına uğramadan gelmesi mümkün değildir Müdürlükçe incelemeye alışılmış tutulan ithalat süreçleri kapsamı eşyalara ait olarak çıkış ülkesi olan Malezya da yükleme limanı Port Klang Malezya boşaltma limanı ise Gemlik Türkiye olarak belirtilen konşimentoların düzenlendiği çıkış ülkesinde düzenlenen kelam konusu konşimentolarda konteyner numarasına ve konteyner tatbik edilen mühür numarasına yer verildiği kelam konusu eşyaların yüklü bulunduğu konteynırların çıkış ülkesinde yüklendikleri geminin aktarma limanına kadar taşıma yaptığı daha sonra kelam konusu konteynırların aktarma limanında transit eşya statüsünde liman alanına alındığı ardından rastgele bir süreç ve personellik gerekmeksizin ve konteyner ile mühür numaraları değişmeksizin aktarma limanından Türkiye ye kadar taşıma işini üstlenen gemiye yüklenmek suretiyle ülkemize getirildiği görülmüştür denildi
Mevzu bakana iletildi
Mevzuyu gündeme getiren Bursa Ticaret ve Sanayi Odası BTSO Lideri İbrahim Burkay Özellikle pandemi şartlarında Malezya ile ticarette taşıma sırasında diğer ülkelerden yapılan aktarmalarda firmalarımıza direkt ticareti bozdukları münasebeti ile geçmişe dönük gümrük vergisi uygulanıyor Ek olarak da cezalar kesiliyor Gelen gemilerin farklı limanlara uğramasından kaynaklanan ama STA kararlarına karşıt olan bu uygulama birçok ithalatçı firmamızı önemli badireye soktu Hem mahkeme süreçleri başladı hem de gümrükte önemli cezalar yazılmaya başlandı Yalnızca Bursa da bu mevzuda 6 bin evrak açıldı Sayın Bakanımız Mehmet Muş a mevzuyu aktardık ve problemin tahlile kavuşturulacağı kelamını aldık Bakanlığımızın bu sıkıntıyı sulh yoluyla çözeceğini ve şirketlerimizin bu derdinin çözülmüş olacağına inanıyoruz dedi
Zorlama argümanlarla sanayiciye para cezaları yazılıyor
Mevzuyu Memleketler arası Rekabet ve Teknoloji Birliği URTEB olarak nisan ayında gündeme getirdiklerini ve ihtarlarda bulunduklarını hatırlatan URTEB Lideri Ahmet Özenalp ise direkt nakliyat kuralını ihlal eden bir durumun kelam konusu olmadığına işaret etti Özenalp şöyle konuştu Singapur dünyanın en büyük aktarma limanıdır İşin tabiatı gereği yükler orada elleçlenir konteynerler gidecekleri bölgelere nazaran gemilere aktarılarak dünyaya dağılır Gümrük yetkililerinin kimileri bu durumu direkt transit prensibinin ihlali olarak değerlendiriyorlar Anlaşılır üzere değil Sonra da talep ettikleri dokümanları getirmeyenlere yüzbinlerce lira ceza kesiliyor Direkt elleçleme kuralı ihlal edildiyse evrakları ile ispat edilmeli Mallar yıllardır Malezya dan bu formda Gemlik e geliyor Artık mi direkt nakliyat kuralı ihlal oldu Endüstrici de iş adamı da yoruldu Zorlama tezlerle endüstrici para cezaları ile karşı karşıya bırakılmamalı Kimi endüstriciler dava açmak zorunda kaldılar bile
Bakanlık cezaları iptal etti resmi tebligat bekleniyor
BTSO Lideri İbrahim Burkay ve Bursalı sanayicilerin Ticaret Bakanlığı ile yaptığı ağır görüşmelerin akabinde hususun tekrar değerlendirildiği endüstricinin sunduğu dokümanlar kâfi sayılarak kesilen cezaların iptal edileceği istikametinde duyum alındı Fakat mevzuyla ilgili bakanlıktan şimdi resmi bir tebligat yapılmadı
Yalnızca Gemlik Gümrüğü’nde uygulanıyor
İsmini vermek istemeyen bir dokuma sanayicisi şunları söyledi İstenen evraklar sıkıntı bulunacak cinsten Bunların bir kısmı taşıma evrakları Bizim mutabakatlarımız gereği tüm nakliyecilik süreçlerini yük ve gemi mutabakatlarını satıcı taraf yapıyor Hangi sinirle nasıl geleceğini bilmiyoruz Fakat nakliye şirketlerinden de doküman almamız isteniyor Arıyoruz fakat muhatap bulamıyoruz Aslında bu evrakların bizim tarafımızdan elde edilmesi mümkün değil Firmalar evrakları toplayamayınca ceza yazılıyor Ayrıyeten bu yalnızca Gemlik Gümrüğü nde yapılan bir uygulama Öbür gümrüklerde olduğunu duymadık Ortada hukuksuz kusurlu bir ithalat durumu yok Bu durum ticareti zorlaştırmaya giriyor